Renault Clio

Der Standard-Mietwagen in Budva, kompakt, sparsam, leicht zu parken in Bečići

Kleinwagen

Häufigster Mietwagen an der Küste. Fünf Türen, 391-Liter-Kofferraum, gemacht für die Routine zwischen Jaz und Petrovac.

Auf einen Blick

Sitze
5
Gangschaltung
Manual
Kraftstoff
Petrol
Gepäck
2 bags
Kofferraum
391 L
Verbrauch
53 mpg

Für wen ist dieses Auto?

Zwei Reisende mit Bordgepäck auf dem Programm Budva, Sveti Stefan und ein Tagesausflug nach Kotor. Das Arbeitstier der Küstenflotte.

  • Erstbesucher der Küste
  • Paare
  • Kurze Küstenaufenthalte

Bester regionaler Einsatz

Passt in die stundenweise abgerechneten Buchten entlang der Slovenska, fädelt sich durch die einspurige Gasse hinab nach Kamenovo und hält 110 km/h auf der E80 in Richtung Bar ohne Mühe. Die Standardwahl an der Küste, aus gutem Grund.

Auf Montenegros Straßen

Am Steuer

Der Clio V ist die vernünftige Standardwahl der Budvaer Mietflotte und kennt seine Rolle. Der 1.0 TCe mit 100 PS ist der gängige Benziner, im Leerlauf etwas brummig, oberhalb 2.500 U/min leiser als erwartet und meistens mit einem langhubigen, aber ehrlichen Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Der Innenraum ist der schönste in dieser Klasse: weich geschäumter oberer Türgriff, ein reaktionsschneller Hochformat-Bildschirm und eine tiefe statt kompakt-aufrechte Sitzposition. Er fährt sich wie ein Auto eine halbe Nummer größer, als die 4.050 mm Außenlänge vermuten lassen. An der Budvaer Promenade wirkt er satt; auf der E80 nach Bar erwachsen.

Auf Montenegros Straßen

Auf der Riviera ist der Clio das Auto, das niemand bereut. Die Küstenstraße von Jaz über den Altstadtring nach Bečići erledigt er im dritten und vierten Gang, ohne dass das Fahrwerk je protestiert; die Nase folgt präzise, und die Bremsen haben starken Anfangsbiss. Die 22 km ab Flughafen Tivat sind seine Komfortzone, die Federung nimmt die aufgerissenen Ränder bei Lastva Grbaljska besser als beim Polo, und Seitenwind auf der Jaz-Landzunge schiebt ihn nicht. Schwachstelle: langer Inland-Anstieg auf der Cetinje-Straße oberhalb Brajići, wo der kleine Benziner an 8-%-Steigungen hörbar arbeitet und ein Diesel die bessere Wahl wäre.

Platz und Beladung

Der 391-Liter-Kofferraum ist klassenbester, und die quadratische Form zählt mehr als die Zahl. Zwei mittelgroße Hartschalenkoffer und zwei Reisetaschen passen ohne Umpacken; Rückbank umgeklappt reist eine Woche Buljarica-Ausrüstung, Sonnenschirm, zwei Liegen, Kühltasche, Schnorchelsets, ohne dass die Rücksitze verschwinden. Er nimmt keine Vierer-Familie mit Kinderwagen wie ein SUV oder Octavia auf, bewältigt für zwei Erwachsene mit gelegentlichen Fondpassagieren aber die meisten realistischen Rivierareisen. Wanderausrüstung Richtung Lovćen für zwei, 40-Liter-Rucksäcke, Schuhe, Stöcke, Hardshelljacken, lässt oben Platz für einen Tagesrucksack.

Adriatische Küstenstraße in Montenegro
Die Küstenstraße südlich von Budva, genau die Route, für die der Standard-Mietwagen der Küste gemacht wurde.
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Beste Touren mit diesem Auto

Der Clio passt zur breitesten Auswahl Budvaer Reisen. Einem Paar auf sieben Tagen Budva–Kotor–Sveti Stefan–Petrovac, einem Alleinreisenden mit Basis in Bečići, der täglich nach Rafailovići und Pržno fährt, einem Freundespaar auf einem Riviera-Kurzurlaub, das etwas Einparkfreundlicheres als eine Limousine will. Er gibt auch ein vertretbares Grenzauto für einen Tag nach Dubrovnik über Debeli Brijeg oder ein langes Mittagessen in Herceg Novi ab. Weniger überzeugend ist er, wenn Sie vier Erwachsene mit vollem Gepäck sind oder die Woche Richtung Inland-Nationalparks lebt, der Diesel hilft, aber Golf oder 308 bieten mehr.

Praktische Hinweise

Der Benzinverbrauch pendelt bei 5,8 L/100 km im Mischbetrieb ein, der 42-Liter-Tank liefert auf der Riviera echte Reichweite: Budva–Ulcinj–Budva beansprucht ihn kaum. Parken ist bei 4,05 m unkompliziert, Slovenska Plaža, die Ufer-Parkreihe in Bečići und die Kurzbuchten unterhalb des Sveti-Stefan-Aussichtspunkts nehmen ihn stressfrei auf. Frontantrieb mit Ganzjahresreifen bewältigt den Küstenwinter problemlos; für Durmitor oder Kolašin zwischen November und März gehören Ketten in den Kofferraum, auf mehreren Pässen gesetzlich vorgeschrieben. Die Sommerklimaanlage ist für die Klasse kräftig und kühlt auch mit drei Personen flott.

Das Fazit

Wählen Sie den Clio, wenn Sie ein Auto möchten, das sich aus dem Weg nimmt und die Rivierareise einfach geschehen lässt. Verzichten Sie nur darauf, wenn Sie mehr Kofferraum, mehr Höhe für Schotterabzweige oder das Dieseldrehmoment der nächsten Klasse brauchen.

Im Innenraum

  • Bluetooth-Audio
  • USB-Ladeanschluss
  • Zentralverriegelung
  • Touchscreen-Display
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